马斯克回应：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）用“召回”这个词来描述特斯拉更新数据“错得离谱”
马斯克回应：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）用“召回”这个词来描述特斯拉更新数据“错得离谱”。周四，特斯拉收跌5.7%。\n 来历：华尔街见识\n 2月16日周四，特斯拉宣告将在美国召回超越36万辆全自动驾驭车辆，以处理其全自动驾驭体系在十字路口周围的行为方法和恪守发布的限速的问题。\n 周四，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表明，特斯拉请求召回362758辆美国车辆，均为具有全自动驾驭功用的电动轿车。被召回的车辆为2016-2023年特定的Model S和Model X车型，2017-2023年款Model 3，以及2020-2023年款Model Y，都装置了全自动驾驭（FSD）Beta软件或等候装置该软件。\n 特斯拉股价在音讯发布后转跌，收跌5.7%，报202.04美元，盘后公司股价连续午后跌势。\n\n NHTSA以为，FSD Beta体系或许答应车辆在十字路口周围做出不安全的行为，例如在仅转弯车道上直行经过十字路口，进入有泊车标志操控的十字路口而没有彻底停下来，或许在有路口不宜进入的情况下进入十字路口，对黄色交通信号灯没有应有的留意。此外，体系或许无法充沛呼应速度限制的改变，或许无法充沛考虑驾驭员对车辆速度的调整，以至于超速。上述种种缺乏都或许形成事故。\n 有媒体指出，只需在轿车中装置了高档FSD驾驭员辅佐体系的特斯拉车主才干参加FSD Beta方案。想要取得FSD Beta，需要在美国付出1.5万美元，或许每月199美元进行订阅。此外，车主有必要取得较高的驾驭员安全评分，该评分由监控其驾驭习气的特斯拉软件确认，并坚持该评分才干取得FSD Beta拜访权限。\n NHTSA表明，估计特斯拉将在4月15日之前经过无线软件更新免费处理该问题。\n 马斯克在推特上回应称：\n\nNHTSA用“召回”这个词来描述特斯拉更新数据“错得离谱”。\n\n\n 特斯拉从未泄漏有多少人购买或订阅了高档FSD选项。在公司上一次财报电话会议上，马斯克表明：\n\n到现在，咱们现已为北美大约40万名客户布置了全自动驾驭Beta版，用于城市大街的驾驭。这是自动驾驭的一个巨大里程碑，由于FSD Beta是任何顾客实践测验最新人工智能自主性的仅有途径。\n\n NHTSA发布的安全召回陈述指出：\n\n只需启用该功用，驾驭员就有职责操作车辆，而且有必要不断监督该功用并根据需要进行干涉（例如，转向、制动或加快）以坚持车辆的安全运转。\n\t\t\t\t\n\n\n炒股开户享福利，入金抽188元红包，100%中奖！\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n职责编辑：周唯